http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/ Рассказ о поездке по Пелопоннесу в сентябре 2013 г. ru http://backend.userland.com/rss2 Wed, 29 Apr 2026 11:36:59 +0300 Олимпия. (37*3830-21*3730)

Машину на прокат, я заказывал, еще в марте. И вот, в начале сентября, мы узнаём, что 29 числа, состоится процедура зажжения олимпийского огня. Событие как Вы понимаете из разряда что нельзя пропустить, тем более что находишься рядом. Я начал связываться с AVIS по эл.почте о продлении аренды автомобиля, хотя ба на один день. Но, к сожалению, получил отказ, на эти дни все машины уже были заняты. Вот тогда мы и решили съездить в Олимпию, как бы на разведку, а 29 числа, если получится, уже попасть на церемонию любыми способами. Дорога нам была уже известна, и мы быстренько добираемся до Олимпии. Оставив машину на стоянке, отправились к кассам. Простой билет, без посещения музея, стоит 6 евро. Очень тяжело описывать осмотр руин и ход ведения раскопок, которые там до сих пор ведутся.




Это всё на любителя. Скажу просто, руины впечатляют. А когда еще включаешь воображение, то не трудно себе представить как по этим камням ходили Олимпийцы, а вот на этом стадионе, бегал сам Пифагор.На всем чувствуется печать времени. Не спеша бродим по территории, внимательно осматривая экспонаты, и уже собирались на выход, как заметили группу молодых людей, одетых в туники, и спешащих к святилищу Геры. Стало понятно, там готовится что-то интересное. Мы поспешили туда же, и потом ни разу об этом не пожалели. Оказывается, в этот день, у них была репетиция зажжения огня, причем «по полной программе», от и до. Церемония длилась около часа Даже не знаю, какого Бога благодарить за это. Позже, смотря на эту церемонию по телевизору, стало ясно, что попасть туда, было бы невозможно физически. Этот день - подарок судьбы.















По этому поводу я устроил забег по олимпийскому стадиону.





Димитсана (37*3544-22*222)
Сегодня машина у нас последний день. В планах посещение Димитсаны. Городок небольшой, но с богатой историей. Он построен в виде амфитеатра, на живописных горных склонах, на высоте 950 м над уровнем моря, и открывает потрясающие по своей красоте панорамные виды на ущелье Люсиос, и скалу, на которой находится Каритена. Недалеко от городка находится монастырь, даже два. Примерно в 2,5 км от находится монастырь Философа, который, по сути, делится на две обители – полуразрушенный старый монастырь, построенный в 10-м веке и «новый» , возведенный уже в 17-м веке. И особый интерес, представляет построенный прямо в скале монастырь Святого Иоанна Предтечи (1167 г.). С утра всё по плану. Забиваю в навигатор точку прибытия, получаю маршрут и вперёд. Немного шоссейной дороги быстро сменил серпантин. И снова вверх,вверх и ещё выше. Дорога, причудливо петля среди гор вела нас вперёд. Временами складывалось впечатление, что её дальше нет, за ней обрыв и небо, но там был лишь новый поворот на 180*.








Эта дорога, одна из самых живописных, что нам встречались во время путешествия. На пути попался очень любопытный городок Каритена, Он находится высоко над дорогой Мегалополи - Димитсана, и его венчает как короной, средневековый, 13-го столетия замок на скале, к которому ведет дорога из ступенек от центральной площади.



Перед появлением евро, Каритена была известен тем, что там находился арочный мост на реке Алфиос, изображение которого было нанесено на купюру 500 драхм. Сейчас этого моста почти не видно, он глубоко спрятан под новым мостом. В этом же районе, на дороге, встретили одиноко стоящую даму с чемоданом на колесиках. Кого, или что она там ждала, неизвестно. Просто стояла. Справа – скала,слева – обрыв…. Остановок по близости нет. Да и отелей, насколько известно по близости нет. И мы, конечно же о ней забыли. А зря. Но об этом позже. Далее по дороге у городка Еллинико, открывается потрясающий вид в долину, и на трубы электростанции в районе Мегалополиса.





После прогулки по узким улицам Димитсаны,











мы отправились на осмотр музея водяных мельниц. Он находится менее чем в километре от города, вниз по склону, под открытым небом, представляя собой ряд зданий, а точнее различных цехов в которых находятся механизмы работающие при помощи энергии воды. Мельницы, маслобойни, цех выделки кожи и прочие. Про стоимость ничего не скажу, но на кассе нам сказали что сегодня вход бесплатный. Повезло. От музея направляемся к монастырю Иоанна Предтечи.



Здесь хотелось бы вас предупредить о следующем. Если вы собираетесь посетить монастырь после Димитсаны, то к нему лучше всего свернуть по второму от города повороту. Я же свернул на первом повороте, по указателю. Вам туда не надо. Дорога ужасная, крутой спуск с резкими поворотами, местами разбитый и промытый до глубоких ям асфальт. Обратно мы поднимались по другой дороге, которая выходит ближе к перекрестку, она намного лучше и спокойнее.



Спустившись до стоянки, вы увидите небольшую церковь, которая зависла над ущельем. От нее, до монастыря, Вам придется пройти примерно 800 метров по узкой тропинке вдоль скалы.





Далеко внизу находится каньон Люсиос, промытый одноименной рекой, на дне которого есть остатки древнего поселения. Там же в низу проложен пешеходный маршрут. Если у вас в запасе есть целый день, то можете прогуляться. Как советуют люди, заходить лучше со стороны Стемницы, там удобнее. Итого, от Стемницы до Димитсаны около 9 километров, плюс обратная дорога, да плюс спустится и подняться.


Решайте сами.
. Стемница, это небольшой и живописный городок по пути в Димитсану, с узенькими мощеными улочками и очаровательными каменными домиками с красными черепичными крышами, приленными к горе, который можно пройти пешком из конца в конец за 15 минут. Поездка к этим двум красивым городкам, расположенным в самом сердце Пелопоннеса принесла нам немало приятных минут. Была у нас в этот день и откровенная хохма. Возле Каритены, на обратном пути, видели мы такую картину. Представьте. Горы, Серпантин. Высота около 1000м. До ближайшего водоёма около 50 км. Нам на встречу едет автомобиль, у которого на прицепе находится большая резиновая лодка. Это только вроде все нормально. В лодке, ( а она на прицепе), в полном облачении, в гидрокостюмах сидят четверо, и о чем то весело болтают…. Пауза. И тут, как говориться, «вторая часть Марлезонского балета». Буквально, через пол минуты, за поворотом, видим нашу даму с чемоданом ….. . ????????. Меня пришлось успокаивать. И снова навигатор сыграл с нами злую шутку. Вместо того, что бы провести нас той же дорогой, он решил опять выбрать оптимальный маршрут. Мы конечно же добрались до Захарио в целости и сохранности, но по таким захолустным дорогам и забытым Богом деревням, по которым наверное мало кто ездил. Все хорошо, что хорошо кончается. К вечеру вернулись в отель. Автомобиль, который верой и правдой прослужил нам10 дней, был сдан обратно без замечаний. Впереди у нас были еще два пешеходных дня.


Пешеходы.

Ох как хочется ехать, еще столько мест мы не посетили. Но приходится мириться с ролью пешего наблюдателя. В то же время можно больше уделить времени морю и спокойно разложить мысли по местам. За все предыдущие дни, мы только один раз были в Кипарисии, и решили поближе познакомиться с городом. Кипариссия, построена в виде амфитеатра, и зажата между морем и горой Эгалео, Сам город разделен на верхний Старый и нижний Новый города. Что касается происхождения названия, то существует много версий. Возможно, название городка обязано большому количеству кипарисов, которые произрастали в этом районе, а может название происходит от Кипариссо - сына Миниа (короля доисторического племени Минион). История городка очень древняя и соответствует истории Пелопоннеса. Начало теряется в доисторических глубинах там, где миф заменяет историю. В мифологии упоминается, что первыми жителями города были гиганты, построившие замок. Доисторическую Кипариссию, встречаем также в знаменитом произведении Гомера (Илиада B-593) в качестве "Кипариссиенты", считавшейся одной из девяти городов, принадлежавших к царству Нестора. В походе против Трои, Кипариссия приняла участие в боях под командованием Нестора. Из этого упоминания, а также других исторических и археологических свидетельств следует, что история города Кипариссия начинается задолго до 1500 г. до н.э. Обязательно пройдитесь по улицам Верхнего города и доберитесь до старого замка, откуда вам откроется прекрасный вид на город, и на залив Ионического моря. По краю города проходит сквозная дорога идущая вдоль всего побережья далее на юг.



В центре города, на площади, есть фонтан, который подсвечивается вечером, и расположено множество кафешек, где можно выпить кофе и перекусить, И возле которых, по утрам, удобно расположившись, мужское население, потихоньку попивая кофе, обсуждают дела насущные.



Здесь же есть несколько небольших детских аттракционов. Утром, на одной из улиц, возникает небольшой сельхозрынок,










там можно купить свежие фрукты, овощи, рыбу и еще многое другое. Часам к 11 утра, эта торговля перебирается в помещения, оставляя на улице пустые лотки. Магазинов с сувенирной продукцией мы видели очень мало, все таки, это не курортный город. В общем, как и везде, даже есть пара китайских магазинов с одеждой. Про городской пляж ничего сказать не могу, не были мы там. Зато за нашим отелем находится красивый и удобный «дикий» пляж, который вам наверняка понравится, и на котором природа изваяла свои причудливые фигуры.





Оставшиеся 2 дня мы провели на море и свежем воздухе.
Немного о грустном. (Финансовая часть). 1.Турпутевка на 2-х, в отель 3* на 14 дней - 51000р. Это все равно оказалось дешевле и удобней чем самостоятельно добираться. 2. Аренда автомобиля на 10 дней - 12000р по раннему бронированию. 3.Топливо. Пробег составил 1800км - 8000р. Гостевые дома по маршруту – 7000р. На питание у нас ушло примерно 9000р. Входные и прочие билеты – 3200р Итого примерно 92000р. На двоих. Дорого или нет, решать Вам.



НО! За эти деньги Вы получаете:

Хрустальное море, горячий песок , сумасшедшей красоты горы ……….. .


Эпилог.
Что нам нравится в Греции, а особенно на Пелопоннесе. Вы можете ехать куда угодно, практически, куда глаза глядят, но обязательно попадете, в какое ни будь интересное место. Это может быть совершенно безлюдный и романтичный пляж с чистейшей водой, а может, какие-то древние развалины, то ли милая церквушка в горной деревне, или какой-нибудь монастырь - действующий до сих пор. Дорога будет Вас вести среди оливковых или апельсиновых рощ, а потом внезапно вознесет на вершину очередного перевала, откуда Вам откроются потрясающие виды. И обязательно по пути Вы встретите таверны, иногда в совершенно неожиданных местах. Где Вас радушно встретят, и очень вкусно накормят. И, конечно же, сами люди, великодушные, отзывчивые, веселые, готовые помочь - греки. Мы не один раз попадали в ситуации, когда приходилось искать правильную дорогу к какому либо месту. И несколько раз, они садились в свои машины, и ведя нас за собой, показывали верную дорогу. Спасибо Вам добрые люди.

Неспешная, размеренная жизнь…..у каждого из нас своё представление о счастье….Пусть весь год живешь в ожидании этого мига – встречи с любимой Грецией, пусть отказываешь себе в каких то материальных благах....нет большей радости видеть в иллюминаторе знакомые очертания, ждать когда же, когда оно покажется … наше любимое море. И та секунда, когда вот оно – бескрайне прекрасное, сверкающее и манящее перед тобою возникает неотъемлемая часть Греции – море ! И, второй, самый верный признак того, что вы достигли вожделенного счастья – воздух! Воздух древней Эллады…теплый , вкусный , несущий в себе аромат всех прекрасных цветов, пряностей , моря , и солнца … солнца … солнца-а ---))))

Люди …. Не сидите дома ! используйте каждый миг , любую возможность наполниться той красотой, радостью , счастьем , что создал для нас Творец!!!

Спасибо Вам за терпение и внимание.
С уважением Константин и Лида.
Удачи всем!

Мечты сбываются!!!



При написании отчета были использованы справочные материалы из интернета, находящиеся в свободном доступе. Спасибо.
Подробнее...]]> http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/851.php http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/851.php Tue, 15 Oct 2013 19:30:45 +0400 Возвращение на Базу.
Маршрут был такой. Полилимнио, крепость Метони, Войдокилья, База. И это все надо успеть до вечера. Поэтому раненько утром отправляемся в путь. В районе Каламаты покупаем большую сетку с местными апельсинами. Скажу сразу, апельсины очень вкусные. Мы их ели с удовольствием до конца отпуска, и даже еще осталось. Дорога не сложная. После Пилоса, по направлению в Кипариссию, есть городок Казарма. Мимо указателя на Полилимнио проехать сложно, его видно сразу. После поворота ехать еще минут 10 в основном по грунтовой дороге, и то же с указателями.


Там и увидите стоянку для машин. Некоторые умудряются проехать еще дальше, вниз, где беседка. Не советую.
И так Полилимнио (36*5917-21*5121 ) Это природный заповедник с каскадом небольших озер и таких же небольших водопадиков - падунов.



По всему ущелью, вдоль водопадов идет пешеходный маршрут с указателями.



Сказать что он сложный и только для скалолазов, это не совсем правильно, но тем не менее, одному лучше там не лазать. Пешеходная тропа представляет собой узкую каменную тропинку, естественного происхождения. С небольшими подъемами и спусками. В некоторых местах в камни вделаны для удобства стальные скобы.



От похода в дождливую погоду, лучше воздержаться, камни становятся скользкими, и есть риск съехать в воду. А так, место очень симпатичное, и если вас одолевает жара, то можете смело туда ехать и окунутся в прохладные воды озер, но на ваш страх и риск, соответствующие объявления там расставлены.



И, напоследок, для пожилых и очень юных. Если в низ, от стоянки, вы спуститесь достаточно легко, то подъем, после прогулки по ущелью, будет достаточно сложен. Крутовато. Может даже придется несколько раз отдохнуть. Короче - для посещения Полилимнио, кроме желания, еще необходимо иметь хорошую обувь, воду и хоть небольшую физподготовку.


Крепость Метони (36*4855-21*4215) Большая по размеру Крепость.. Ее впечатляющие бастионы смотрятся неприступными и грозными, до сих пор. Город с древних времен всегда славился своей гаванью, которая имела стратегическое значение и играла немаловажную роль в жизни города.


Название происходит от Метони - камень или скала, которая скрывается в море. На скале возвышается замок, который был построен в период венецианского правления. В византийскую эпоху замок успешно процветал и развивался, и в период средневековья весь остров стал носить название Метони. Внутри крепости находятся в основном остатки древних строений, между которых четко видны линии старых улиц.





Основное население – туристы и ящерицы. Сейчас там ведутся восстановительные работы, так что думаю, через несколько лет крепость преобразится. Завершили мы осмотр купанием на местном пляже. Очень хороший песчаный пляж, расположенный в большой бухте с пологим заходом в море, вам обязательно понравится.



Войдокилья. Это замечательной и удивительной красоты место. Преимущества этого места, это, прозрачная вода, песчаное дно, мелководье у берега, защищённость от волн. Идеальное место для купания.
Позади бухты находится лагуна Ялова. Это охраняемая территория, на которой во время миграций отдыхают 258 видов птиц; 79 из них - редкие или находящиеся на грани исчезновения, и поэтому занесены в Красную книгу. Среди этих птиц - розовые фламинго. Кроме того, в этих водах откладывают яйца морские черепахи. Далее по пути в Кипарисию, находится одно интересное сооружение. В городке Филиатра на одной из площадей, установлена почти копия Эйфеловой башни.



Интересно бы узнать, кто и зачем это сделал. И вот уже ближе к ужину мы возвратились на нашу базу. Так прошла наша первая неделя путешествия.


9. Мистрас (37*0420 – 22*2200)
Отдых был недолог. Да и не затем мы сюда прилетели. После короткого совещания решение было принято единогласно. Мистрас. Заряжаю навигатор, получаю маршрут, руль в охапку и вперед. До Каламаты дорога простая и спокойная. Часть ее проходит по скоростной магистрали. Так что через 50 минут мы уже были Каламате. А дальше – «Здравствуй дорога Спарта –Каламата !». Я очень люблю горные дороги с их серпантинами и захватывающими дух видами.








А эту нельзя было пропустить тем более. Красота невообразимая. До поездки я много прочитал отчетов людей кто ездил по этой дороге. Многие говорили о ее сложности, а некоторые даже боялись ехать. Уверяю вас, это не так. Можете смело ехать. Главное, это соблюдать элементарную осторожность и не устраивать гонки, и тогда, у вас останутся на память об этой дороге, только прекрасные воспоминания. Помните, я писал про путь в Спарту из Агиос Петрос, так вот, дорога Каламата — Спарта, проще. Ехали долго и со вкусом. Делая остановки (если это возможно) в самых красивых местах, наслаждаясь видами скал и ущелий, видами на долины и горы и, конечно же фотографировали.












Как можно боятся вот такой красоты...................


Вот так не спеша мы добрались до цели.
. Мистрас, это великолепно сохранившийся византийский город, настоящая жемчужина Пелопоннеса. Этот практически не тронутый временем, и покрытый зеленью город, который расположен на склоне холма у крутого 280-метрового обрыва, и где берет начало горный хребет Тайгет.





Советуем взять прочную прогулочную обувь и большой запас питьевой воды. При входе на территорию, за билетной кассой, ( Вход 5 евро), есть автомат в котором продаётся вода.



Но в момент нашего приезда он не работал, воду в него загружали, когда мы уже выходили с осмотра. Территория поделена на три сектора, крепость на вершине горы, верхний город и нижний город. Руины можно осматривать в любом направлении — сверху вниз или, наоборот (в обоих случаях прогулка будет довольно утомительной). Если у вас имеется транспорт, и вы начинаете прогулку сверху вниз, то на обратном пути вам придется вернуться к машине вверх по холму. Есть и другой вариант — сначала осмотреть верхнюю половину территории на машине, а затем спуститься на машине вниз и обойти нижнюю часть территории (такая прогулка предполагает подъем на холм; вы можете снова войти на территорию по тому же билету). Вверх, к крепости, ведет тропинка, начинающаяся напротив билетного киоска, там же есть тропа которая спускается к церкви Айия-София, в которой сохранилось несколько фресок.(фотографирование со вспышкой категорически запрещено).



Отсюда лестница ведет вниз на Т-образный перекресток. Поворот налево приведет вас к Нафплионским воротам и огромному Дворцу деспотов. Во время осмотра Мистраса, вы сможете насладится видами на лежащую внизу равнину, которая раскинулась до самых дальних гор.







Более чем довольные этой экскурсией, тем же путём, возвращаемся в отель, ну нее смог я отказать себе в удовольствии проехать еще раз по этому серпантину.

Продолжение >>>
Подробнее...]]> http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/850.php http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/850.php Tue, 15 Oct 2013 18:59:42 +0400 На юг полуострова через Мони Малеви.(37*1940 – 22*3455 Вставать пришлось рано. Город еще спал в объятьях утреннего тумана, первые признаки солнечных лучей появились из-за гор, а мы уже ехали над городом по серпантину.



Поездка не близкая, да еще и через монастырь Малеви, посвященный Успению Богородицы, расположен в горах Парнон, над деревней Айос Петрос. Несколько столетий назад он был одним из семидесяти мона­стырей и скитов, основанных на этой горе, отчего ее часто называли «вторая Святая Гора». Первые из дошедших до нас све­дений о ней относятся к 717 году от Рождества Христова, однако, согласно древнему преданию, люди жили на склонах этой горы еще во времена Константина Великого. Сам Император переселил этих людей с Афона в Синурийскую область и на гору Парнон после того, как Матерь Божия открыла ему в видении, что Ее Сын отдал ей Афонский полуостров («Святую Гору»), чтобы он стал прибежищем для иноков. Малеви, расположенный высоко в горах, недалеко от современной де­ревни Канали, был первым монастырем в этих местах. Более пятисот лет здесь теплилась монашеская жизнь. Но после одной из жес­точайших зим, когда глубокий слой снега отрезал монастырь от внешнего мира, он оказался заброшенным.



Когда снег начал таять и спасателям удалось добраться сюда, они обнаружили тела монахов и записку, в которой сообщалось, что они умерли от голода. Через несколько лет, в 1116 году, монастырь был возрожден, но уже на новом месте, более низком и теплом, где находится и в наши дни. По преданию, это место избрала Сама Богородица: икона Успения, находившаяся в старом монастыре, од­нажды вдруг исчезла, а спустя некоторое время ее нашли в сиянии яркого неземного света в ветвях кустарника. Икону отнесли обратно - в тот храм, откуда она исчезла, - но она вернулась на избранное ею место. И так повторилось несколько раз. В конце концов, люди поняли, что Богу угодно перенести сам монастырь, что они и сделали.



Вот такая красивая легенда, и её надо обязательно посмотреть, так решили мы, и выдвинулись в путь. Координаты в навигатор введены, маршрут нарисован. Без труда и приключений добираемся до Триполи, далее находим дорогу на Спарту, и ищем указатель на Мони Малеви. И снова вверх. Выше-выше и выше. Дорога судя по покрытию старая, но в очень хорошем состоянии и серпантин не очень сложный. Она пролегает среди плантаций каштана с огромными орехами величиной с мандарин. Я таких, еще ни разу не видел. От поворота, дорога занимаёт около часа. И будьте внимательны, больше указателей не будет, так что сверяйте маршрут по навигатору, или у местных жителей. В монастырь прибыли в полном одиночестве. Ни туристов, ни каких машин вообще. Ворота открыты, значит можно заходить, что мы и сделали. Территория внутри монастыря не очень большая. Чуть вверх большая церковь, она оказалась закрытой. Внизу, с левой стороны, небольшая церквушка тоже с закрытой дверью. Так же оказались закрытыми и церковные лавки, хотя было уже не рано, а часов 12 дня. Неужели всё пропало? Но вдруг, открывается дверь изнутри церквушки, и старая монашка приглашает нас войти. Мы конечно же воспользовались такой возможностью….. . Такого ощущения намолености места, я давно не испытывал. Сюда еще надо включить, что мы совершенно одни, не считая непрерывно молящейся монашки. Как говорится «мурашки по коже». Сама икона находится неожиданном месте, левее алтаря, в не сразу заметном месте. …. и она мироточила. В 1964 году, перед появлением святого мира, икона благоухала двадцать дней. Очень сильный аромат распространялся по всему монастырю. Первые капли святого мира появились на иконе семнадцатого апреля 1964 года. Жидкость проступала поверх стекла, как будто его не было вовсе. Святое миро истекало из уст Самой Богородицы, сначала белое как молоко, затем голубое как небо. Сейчас оно золотистого цвета, с сильным благоуханием. Монахини монастыря собирают эту святыню и раздают верующим, и мы получили пакетики с миром. Комментарии, как говорится, излишни…… . Обратная дорога оказалась «веселее». Нашим конечным пунктом на этот день значилась деревушка Нео Итило на юге полуострова. Забив в навигатор координаты и получив маршрут, двигаемся в путь. В конце деревни Агио Петрос стоит указатель на Спарту, и навигатор советует повернуть тут же. Сворачиваем….. . Хуже дороги я еще не видел, ни до не после. Ни одного прямого участка. Мало того что дорога изрядно «убита» и узкая, так и еще вся состоит из сплошного подъёма с поворотами на 180 градусов с углом уклона не менее 20 градусов. В довесок к этому я еще получил встречный грузовик, с которым едва разъехались на повороте. Помня, что машина прокатная и ущерб по днищу оплачивать мне, решил развернуться. Кое-как, с помощью боковой грунтовой дороги, мне это удалось. Спускаемся обратно. Решаем ехать так же как и приехали, но уже без навигатора, потому что он упорно советует ехать через Агио Петрос. Через некоторое время, замечаем, что уже второй раз едем мимо одной и той же заброшенной заправки, и что интересно обратно в сторону монастыря. Мистика. Где? В каком месте я так хорошо промахнулся с поворотом, что уехал аж в обратную сторону, не понимаю. Немного подсластили мой промах несколько гроздей винограда, которые Лида увидела и сорвала прямо на склоне.
Здесь на фото, она несет гроздья в машину.





Лоза это была ничейная, просто растёт сам себе виноград, зреет. Ягоды оказались очень вкусные, несмотря на своё «дикое» происхождение. Вот именно в процессе поедания и нашелся очень простой выход, а именно, я задал точку назначения на дороге между Триполи и Спартой. И это сработало. Навигатор пересчитал маршрут и мы в итоге, потеряв более часа, выскакиваем по каким-то полям на трассу, ведущую в Спарту. Мы на свободе. Шоссе многополосное и отличное, но после горных дорог, какое-то скучное. Быстро добираемся до Спарты, и транзитом уходим дальше на юг Пелопоннеса на Мани, в деревню Нео Итило, где у нас забронирован гостевой домик на два дня. Это живописная рыбацкая деревня, построенная на месте древнего города, о котором упоминал Гомер и родина пирата Сакротифа- героя книги Жюль Верна. Побережье Итило считается одним из самых красивых в районе Мани.









До места назначения добрались часам к 5 вечера. Деревня расположена в очень красивой гавани с чистейшей водой. Скалы подбираются к морю, почти вплотную оставляя лишь небольшую полоску земли для домов и узенького пляжа. Все дома, в том числе и новые строящиеся, выполнены в старом традиционном для этого места стиле, в виде домов башен. Наш отель ничем от этого не отличался. Так как уже плавно наступил вечер, было решено провести его остаток на море. И мы купались, купались и еще раз купались……. Ночью прошел дождь, немного освежив воздух. Утро. Наши планы на день таковы. Посещение Пещер Дирос и поездка дальше на юг полуострова. Пещеры Дирос (36*3817-22*2252) работают ежедневно, входная плата 12 евро, но оно того стоит. Около есть маленький пляж, и если очень захочется, то можно искупаться и позагорать здесь же на красивом и уютном пляже.


Пещеры лучше посетить к вечеру в будний день: народу меньше и очередь на вход короче. Но мы приехали туда к открытию, когда еще никого не было, и не ошиблись, в кассу были первыми. Правда почти сразу подкатил автобус с туристами, но они группой прошли вперед и не толпились у кассы. После спуска в низ, попадаешь на импровизированный причал с лодками. Лодок очень много, у нас была №34.




Перед посадкой на вас наденут спасжилет. Раньше говорят были ещё и каски, но я их не видел. Посадка происходит так: служащий, рассаживает людей по лодкам, соблюдая развесовку. Кто полегче, сажают спереди, очень тяжелых, по одному по центру сидения, остальные по 2 человека. Полчаса нас катали в лодке, по подземным рекам, где глубина воды от 2 до 20 м, с хорошо продуманным и красивым освещением, по забитыми сталактитами и сталагмитами пещерам. Куда-то в бок, и во тьму, отходили различные протоки и терялись во тьме. Мы, то вплывали в большие гроты, то еле-еле протискивались в узкие щели, где расстояния до края бортов составляли считанные сантиметры. Я до сих пор восхищаюсь мастерством лодочников.


В процессе управления, они умудряются протискивать лодки в очень узкие пространства, не задев при этом стен и поворачивать на месте, на 90 градусов. И это все при помощи короткого весла, которым они отталкиваются от потолка. Местами, вам придется практически ложиться на дно лодки, потому что потолок опускается почти до уровня бортов . В одном из таких мест, мне чуть не снесло вспышку с фотоаппарата, когда я увлекся, и не заметил нависший потолок. Хорошо, что меня предупредили. После лодочной прогулки, следует недолгая пешая прогулка по пещерам, но уже на выход, по обширному помещению, раскопки в которых подтвердили, что пещеры в доисторические времена были обитаемы.










Экскурсия ведётся только на греческом языке, но это не страшно, потому что не надо никаких слов в окружении этого великолепия. Билет в пещеры лучше покупайте сразу же, как приедете – это позволит сэкономить время. Я всем очень рекомендую посетить это изумительное место. Вы получите колоссальное удовольствие. Дальше наша дорога лежит на юг. Мимо Вахии.




Это действительно последняя заправка.


Это традиционный селение маниатов, полное домов-башен, большинство из которых реконструировано и построено на вершине холма совсем недалеко от моря. Каменные здания построены близко один от другого, в густо населённых районах, там, где находятся церкви и площади. Пейзажи на Мани отличаются от всех других, своей особенной суровой красотой.








Здесь и горы, спускающиеся в море и образующие красивые лагуны, и ленты дорог опоясывающие эти горы, и на страже всего этого великолепия, дома-башни вечные стражи и немые свидетели былого. Каждый район Греции красив по своему, но Мани, это что-то совершенно необыкновенное. И опять я повторюсь, ЭТО надо увидеть самому. Даже тысячи фотографий, не дадут вам полного представления об этой местности. В дорогу друзья. К великому нашему сожалению, время летит быстрее, чем хотелось бы нам. Наше путешествие по Мани закончилось в Мармари. Времени на посещение самой южной точки уже не было. Надо возвращаться в отель. Очень и очень жаль, но зато есть повод вернуться. А это уже радует. Обратная дорога прошла спокойно. Мы не спеша ехали, впитывая в себя природу этого сурового и красивого края.


Продолжение >>>
Подробнее...]]> http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/849.php http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/849.php Tue, 15 Oct 2013 06:23:18 +0400 Калаврита. (38*0200 – 22*0637) Это у нас была плановая поездка, куда мы должны были попасть после Закинтоса. В Калаврите был заказан небольшой отель на 2 дня, потому как понимаете, осмотреть все окрестности и достопримечательности, одного дня мало. Немного истории. Калаврита это исторический город Ахейи, расположенный на севере полуострова,к востоку от города на склонах горы Хелмос. Город известен благодаря своему активному вкладу в греческую революцию 1821 года против турок, а также движению сопротивления в период Второй мировой войны. Так же Калаврита известна своей цепной железной дорогой, монастырями Агия Лавра и Мега Спилион, и подземной пещерой озер, находящимися недалеко от города. И так утро, и нам опять пора в путь. Навигатор проложил маршрут, все готово к поездке. Начало дороги шло по шоссе далее поворот на Олимпию и через город дальше в горы, все выше и выше и еще выше, самая высокая точка по маршруту была 1120м. Эта горная дорога очень красива, из общего расстояния в 130 км, 70 километров приходятся на горы. Будьте внимательны к указателям, некоторые из них очень плохо видны. И так мы прибыли в на место. Быстренько заселились в отель, и пошли на осмотр города, на первое знакомство. Городок очень небольшой, но чистый и уютный, есть даже стоянка своего такси у здания вокзала. Сразу стало понятно, что город живёт в основном туризмом. Очень много сувенирных лавочек на главной пешеходной улице в перемешку с тавернами. Немного погуляв и отдохнув от дороги, решили не откладывая в долгий ящик посетить монастырь Мега Спилеон. Монастырь Мега-Спилеон, или монастырь Богородицы Большой Пещеры, был построен в 362 году, и находится неподалеку от города, на высоте более 900 метров, в расположенной под скалой пещере глубиной почти 30 метров.


Такое расположение монастыря способствовало тому, что захватить его было невозможно. В монастыре хранятся частицы мощей сотен святых, а также древнейшая святыня - вырезанная из воска рельефная икона Богородицы и Спасителя. Согласно преданию, она входила в число 70 икон, созданных св Лукой, однако истинное происхождение остается загадкой для ученых. При монастыре создан небольшой музей, в котором хранятся многочисленные религиозные реликвии и древние артефакты, составляющие национальное достояние: традиционные костюмы, старинные рукописи, миниатюры, драгоценный золотой крест состоящий из таких мельчайших деталей, что монах который его делал к концу работы ослеп, а так же гравюры и портреты. Монастырская библиотека состоит из более чем 3000 книг. В небольшой часовне хранятся изображения и останки святых и основателей обители. Так как монастырь находится совсем рядом с городом и найти его не составляет труда, тем более везде есть указатели проезда. Попали мы в него не сразу. Кто-то из распорядителей дождался, пока на не собралось 8 человек. Он открыл ворота, и мы вошли вовнутрь. Фотографировать внутри монастыря запрещено.. У самой иконы, мы безусловно побывали. Молча помолились, и пошли на выход. Еще некоторое время молчали осознавая увиденное.



Вечером того же дня пошли на холм к мемориалу в память погибшим во время войны с фашистами местным жителям. 13 декабря 1943 года произошли события, названные позднее "Резня в Калаврите". 117-я егерская германская дивизия, состоящая в основном из австрийцев и немцев, окружила деревню, желая отомстить за убитых партизанами сослуживцев. Войдя в Калавриту, немцы заперли всех женщин и детей до 12 лет в школу и собрали все мужское население старше 12 лет на холме над городом. Здесь же и состоялись массовые расстрелы. По разным обстоятельствам спаслись только 12 человек. Затем немцы подожгли город, но женщинам и детям удалось вырваться из огня и укрыться в горах. В общей сложности в ходе этих репрессий было убито 1200 человек.



На следующий день немцы подожгли монастырь Святой Лавры, ранее уже сожженный турками в годы Освободительной войны. Позже на месте расстрела был построен мемориал. Вот таким насышенным и интересным был наш первый день в Калаврите. На второй день было запланировано посещение Агия Лавры, Пещеры озер и катание по железной дороге. Начали с дороги. Прямо с утра купили билеты и стали ждать поезда. Сама дорога – это подвиг итальянских инженеров-строителей: довольно сказать, что рельсы проложены под большим уклоном через ущелье Вураикос вглубь материка. Эта дорога – мечта для любителя игрушечных железных дорог с туннелями, мостами и опасными виражами над обрывами и пропастями. Железную дорогу проложили в 1889-1896 гг., чтобы доставлять добываемую в горах руду к морю. Паровозы 1896 г. несколько лет назад сменили новые локомотивы – остался один, «Мудзурис», он находится на станции Дьякофто вместе с другими памятниками старины, а еще один такой же локомотив сохранился на станции Калаврита. Входы в туннели напоминают изящные резные оконные наличники, а узкие мосты, образующие невероятный зигзаг, проходящие через ущелье Вурайкос, – шедевр инженерно-строительного мастерства. Дорога из Диакофто в Калавриту занимает около часа.



Самый красивый и лучший участок пути – перегон до Захлору , ущелье здесь в некоторых местах сужается до считанных метров, а затем поезд вырывается к блистающему, распахивающемуся навстречу свету за ущельем. В разгар сезона спрос на эту поездку очень велик. Стоимость билета составляет 6.30 туда и 6.30 обратно, плюс 2 раза по 3.20 (видимо налог) итого 19 евро с носа, и места четко прописаны в билете.









И если мы в Дьякофто ехали на первых местах, то возвращались в конце последнего вагона. Билеты теперь распечатывают, а не выписывают от руки. Саму поездку описывать бесполезно, невозможно словами описать все те ощущения и то чувство радости что мы испытали. Так что дорогие мои — только сами.










Следующим пунктом у нас стояла пещера озер которая находится в 30 минутах езды от Калавриты, рядом с деревней Кастрия. )Хочу сразу предупредить, фотографирование там запрещено, и за этим строго следят). Она была открыта в 1964 году местными жителями. Пещера – высохшее русло подземной реки, состоит (изученная часть) из 2 уровней. На первом уровне естественный вход в пещеру, здесь были найдены останки человека, относящиеся к каменному веку и кости разных животных, среди которых были найдены и кости гиппопотама. Второй уровень выше первого на 9 метров, общей протяженностью пещеры 1980 метров. Свою известность и название пещера получила за образовавшиеся там озера, в виде дамб – сталагмитов достигающих 4 метров высоты, всего озер 15, но летом два из них высыхают. Для посещения пещеры был сделан специальный вход сразу на второй уровень, проложены мосты, по которым можно передвигаться с наименьшим риском для себя и пещеры. Было у нас и маленькое разочарование - в Агия Лавра попасть не удалось, закрыт был монастырь для посещения. Вечером, мы опять совершили прогулку по городу, с посещением таверны, где и был у нас прощальный ужин.

Продолжение >>>
Подробнее...]]> http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/848.php http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/848.php Mon, 14 Oct 2013 20:50:30 +0400 Эпидавр. (37*35.46 – 23*04.45)

Очень хочется на Закинтос. Несколько раз проверяем прогноз погоды, ответ неутешителен, ветер и возможна гроза. Очень и очень жалко, но план приходиться менять.
Смотрим карту с целью поиска замены, выбор падает на Эпидавр. Забиваем маршрут в навигатор и вперед. Дорога несложная, в основном по скоростным магистралям. Навигация работает отлично, и мы мчимся к новым впечатлениям. Немного истории .Античный древнегреческий театр был построен между 340г. До н.э. и 330г. До нэ. Театр был построен для развлечения знати. В Эпидавре считалось, что театр благоприятно влияет на психическое и физическое здоровье пациентов. Древний театр вмещал более 15000 зрителей и был разделен на две части. 21 ряд с местами для обычных людей и 34 нижних ряда для священников и правителей. До самого театра добрались часам к 12, туристических автобусов было как ни странно очень мало. Приобрели билеты по 6 евро и счастливые пошли на территорию. Размах строения впечатляет. Грандиозно!




Расчехляю аппаратуру, достаю штатив, и успеваю сделать только один снимок. Тут же, как из воздуха материализовался какой-то служащий, и тыча пальцем в штатив требует его убрать, мол это профессиональная съемка, а она запрещена. Делать нечего, правила есть правила, убираю. А в это время в центре арены выступает итальянская туристка. Голос раздается как будто бы отовсюду сразу, очень красиво пела. За что и получила свою порцию аплодисментов. Я конечно же не пел, но решил проверить акустику этого места. Для чего в самый дальний ряд отослал Лиду и спокойным голосом стоя внизу спросил, слышит ли она меня, на что получил ответ кивком головы, потому что с низу не слышно, что говорят вверху. Акустика работает, можно было и не проверять.






Изрядно побродив по театру, мы отправились на осмотр раскопок находящихся рядом. Попытка вторично собрать штатив, была прервана свистком охранника, видимо они там повсюду.



Обратно мы ехали по другой дороге, по серпантину, откуда открывались потрясающие виды на окрестные горы и Арголидский залив.





До отеля добрались без приключений, наполненные впечатлениями о прошедшем дне, а вечернее купание и ужин в таверне, поставили вкусную точку этому прекрасному дню.

Продолжение >>>
Подробнее...]]> http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/847.php http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/847.php Mon, 14 Oct 2013 20:17:30 +0400 Маршрут для очередной поездки в Грецию мы начали составлять более чем за полгода до самой поездки. Целью посещения был выбран Пелопоннес. Как известно, Греция, маленькая только если смотреть на карту, а внутри себя она огромна, и для осмотра всего что хочется надо очень много времени, гораздо больше чем мы можем себе представить, и гораздо больше, чем те 14 дней что были у нас в распоряжении. В первую очередь мы начали внимательно просматривать отчеты о поездках, выписывая названия, историю и координаты интересных для нас мест. Получился очень внушительный список точек, которые покрыли карту Пелопоннеса как оспой. Стало понятно, что очень многое придется оставить на потом, просто времени не хватит, а «галопом по-Европам» это не интересно и не правильно. И вот усевшись за компьютер, с помощью Google Earth , мы начали составлять маршруты, прикидывая расстояния и очерёдности посещений нужных мест. И вот, на конец, после долгих изысканий родился вот такой список основных мест для посещения: Церковь Святой Феодоры, ущелье реки Неда, остров Зикинтос – 2 дня, г. Калаврита 2 дня, пещеры Пиргус и юг Пелопоннеса – 2 дня, монастырь Мони Малеви, древняя Олимпия, Стемница и Димитсана, Полилимнио, крепость Метони и бухта Войдокилья. Это были наши планы и мечты на 14 дней. Теперь надо было нам выбрать отель, который был бы нашей основной базой и перевалочным пунктом одновременно. Для этой цели мы выбрали отель в Кипариссии «Apollo Resort Art Hotel» и не ошиблись, место оказалось очень удачное. Теперь транспортный вопрос ( не пешком же ходить). Через сайт GREEK.RU, в AVIS , была забронирована машина на 10 дней с 19 по 28 сентября. Здесь хочется сказать отдельное спасибо господину Roman o arhigos , за его участие в этом мероприятии, всё получилось как нельзя лучше. Теперь ночёвки по маршруту. BOOKING.COM на в руки. На нужные даты были заказаны гостевые дома на нашем маршруте, по раннему бронированию. Всё в итоге срослось в стройную линию путешествия. Оставалось только ждать, ждать еще долгих 6 месяцев. Но зато спокойно, так как все везде заказано и организованно. Молодцы.
И вот настал день вылета. Сам полет прошел штатно и спокойно, перевозчиком была Греческая авиакомпания. Приземлились в Каламате, уже во второй половине дня. Быстро прошли все таможенные и паспортные формальности и через 20 минут уже ехали в отель на автобусе туроператора. Здесь-то мы и услышали первую, и не очень приятную весть от представителя принимающей стороны. Было сказано, что те, кто собирается посетить Закинтос, будут огорчены. Недавно был шторм и до сих пор на море волнение. Паромы ходят нерегулярно, да и местный мелкий флот не горит желанием отвозить людей в бухты. И как Вы догадываетесь тот «открыточный» вид бухты что все привыкли видеть, мы не увидим. Печально. Отель, как и ожидалось, оказался небольшим, всего 28 номеров. Встречены были очень радушно самой хозяйкой отеля Джорджией, и мгновенно заселены в номер. Вечером произошла первая и очень приятная неожиданность, пригнали арендный автомобиль к отелю. Представителем AVIS в Кипариссии оказалась женщина по имени Елена, прекрасно говорящая по-русски, так что ни каких проблем не возникло вообще. УРА! УРА! УРА!, а это значит, что, уже 19 числа, с утра, я был готов к поездке. Осмотр автомобиля и оформление документов не заняли много времени. Итак, в нашем распоряжении есть: Фиат Панда, навигатор с маршрутами и огромное желание к путешествию.

Агия Феодора. (37*21.16 – 21*58.47)
Пробный заезд и испытание машины. По плану у нас сегодня поездка к Агия Феодора. Быстренько приняв завтрак и собрав вещи, выдвигаемся в путь. Теперь о полезном. Есть хорошая поговорка «Гладко было на бумаге да, забыли про овраги». Это только уже посетив Пелопоннес, я окончательно понял, что на Греческих дорогах, кроме право и лево есть ещё 2 направления, это вверх и вниз, причем в большом количестве. Это я к тому, что планируя поездку в горы, нельзя так вот просто рассчитать время, зная расстояние и скорость. В горах это понятие, ну очень растяжимое. До места добрались без проблем. Дорога очень живописная. Проезжая по деревням в горах. ощущаешь себя так, будто ты попал на несколько сот лет в прошлое, время там будто бы остановилось. Но любуясь видами, не забудьте о виражах, иначе серпантин может вам напомнить о себе и очень жестоко, а отбойники по краю дороги есть не везде. На самых сложных участках 2-3 передача, чаще только 2. Теперь немного о самой церкви. Атмосфера этого места окутывает вас сразу же, и надолго. Существует такая легенда. Несколько веков назад, святая Феодора возгорелась любовью к Господу и решила служить Ему в монастыре. Женских монастырей тогда не было, и она, по благословению духовника, решила идти в мужской, выдав себя за юношу. Много лет провела она монастыре, но кто-то позавидовал ее подвигу: одна девушка оклеветала Феодору, и злые люди решили ее убить. (По другой версии, она наравне с мужчинами защищала свою деревню от разбойников). Заманили в лес, а когда занесли над ней нож, святая взмолилась, прося Господа, чтобы после смерти тело ее стало храмом, кровь - святой водой, а волосы - деревьями. Так и случилось. Когда она погибла, открылось, что инок Феодор - монахиня, а на месте ее гибели появилась церковь, на крыше которой растут 17 громадных деревьев. Что удивительно, корней нет ни в кровле, ни под крышей, ни около стен, деревья растут подобно волосам, из ниоткуда. Из-под храма струится вода - святой источник. Говорят, что река поменяла русло, чтобы течь там, где поставили церквушку. Множество ученых пыталось рационально объяснить данный феномен, но никакого вразумительного ответа не было найдено. Храм является преодолением всех мыслимых законов физики, это ли ни чудо?
Вторым пунктом на этот день, у нас значилось посещение водопадов на реке Неда. Навигатор выдал маршрут пролегающий черед деревню Платания. Это как раз почти по пути до базы. И снова дорога нас поднимает в горы, непрерывно петляя на поворотах. По пути мы проезжаем очень красивые деревушки, где дорога, сужаясь до одной полосы, протискивается между домами осыпавшими склон горы. За каждым новым поворотом нас ожидают замечательные пейзажи долин с «игрушечными» деревьями и синими далями. Не доезжая до Платании, попадаем на любопытное место. Это театр под открытым небом и башней, со смотровой площадкой, на которой установлен бинокль. Со смотровой площадки открывается великолепный вид на долину реки протекающей в ущелье, и все окрестности. Но, к сожалению, в этом месте кончается и асфальт. Дальше, по крутому спуску до ущелья реки ведет только грунтовая дорога. Я, честно, не рискнул на арендной «пузотёрке» туда спускаться. Как позже выяснилось, до ущелья можно добраться с другой стороны, по другой дороге. Но на сегодня, времени искать объезды, уже не было. И мы возвращаемся на базу довольные первой поездкой.








.











Продолжение >>>
Подробнее...]]> http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/846.php http://www.greek.ru/blog/Peloponnesos-2013/846.php Mon, 14 Oct 2013 19:09:41 +0400