Греки отвечают протестами на повышение цен за проезд
08.02.2011 13:49
Греки отвечают протестами на повышение цен за проезд
С 1 февраля в Греции повышены цены на проезд. Это повышение цен породило стихийную волну возмущений и ответных действий, которая получила название «Не плачу!». Направление этой волны начинает принимать характер мести.До 1 февраля в Греции на все виды городского транспорта существовал один тип билетов, который стоил 1 евро и был действителен в течение полутора часов.
С февраля билеты на городской транспорт стали выпускать двух видов. Один из них стоит 1,20 евро и действителен только на одну поезду на любом виде городского транспорта, кроме метро. Второй билет имеет стоимость 1,40 евро, и он действителен в течение полутора часов на всех видах городского транспорта.
Вчера, 6 февраля, выступления горожан против повышения стоимости билетов, вылились в акции вандализма на десятках станций, а также на городском транспорте. Был выведен из строя 341 аппарат – как для выдачи, так и для компостирования билетов. Некоторые автоматы уничтожены полностью.
В метро выведены из строя 38 автоматов для компостирования и 24 автомата для выдачи билетов, а также четыре камеры, один info-kiosk и один банковский аппарат. Правда, большинство из автоматов подлежит восстановлению.
Что касается трамваев, там были заблокированы 29 автоматов, большинство из которых можно отремонтировать. Как сообщают работники компании, за первую неделю февраля продажа и компостирование билетов снизилось, по сравнению с первой неделей января, на 36%.
Самый большой вред был нанесен автобусному парку, – в автобусах под расправу попали 250 автоматов, из которых 60 уничтожены полностью.
Лучше была ситуация в троллейбусах, где на аппараты для компостирования просто наклеили изоляционные ленты. Единственным неповрежденным остается пока оборудование на электрической железной дороге, соединяющей Афины с Пиреем.
Как объясняют работники городского транспорта, автоматы выводят из строя двумя способами. Первый – это использование обмазанного клеем билета, который блокирует аппарат. Однако в этом случае аппарат можно отремонтировать. Во втором случае отверстие для компостирования заливается полиуретановой пенкой, которая уничтожает оборудование полностью.
Работники транспорта, комментируя происходящее, говорят: «Тем, что они делают, они уничтожают все правоту своего возмущения». Со своей стороны, с декабря месяца прошлого года транспортные работники также проводят еженедельные забастовки.
