К Олимпиаде-2004 Греция лишится, пожалуй, одной из своих достопримечательностей - самых дешевых в Евросоюзе такси.
01.03.2004 00:00
Вызов радиотакси будет стоить 1,50 вместо 1,30 евро. Стоимость каждого километра проезда пока не возрастет.
Эти меры можно считать компромиссом между тем, чего требуют таксисты, периодически организующие общенациональные забастовки, и тем, что власти считают необходимым для обеспечения доступности такси для практически всех категорий населения. Еще не известно, устроят ли эти уступки самих таксистов, очень переживающих, что они являются пока самыми дешевыми в ЕС.
К слову сказать, это обстоятельство отчасти компенсируется тем, что в греческих такси не установлено кассовых аппаратов, и поэтому весьма нелегко установить, сколько на самом деле зарабатывают таксисты, которые яростно - и пока успешно - сопротивляются предпринимающимся время от времени попыткам властей ввести эту практику, существующую в остальных странах ЕС. При этом, на взгляд со стороны, живут местные таксисты весьма неплохо, хотя, конечно, хочется еще лучше.
Сергей Латышев
К Олимпиаде-2004 Греция лишится, пожалуй, одной из своих достопримечательностей - самых дешевых в Евросоюзе такси.
Согласно решению министерств экономики и транспорта, с 1 июня услуги греческих таксистов подорожают, по некоторым позициям - до 50 проц. Так, с 2 до 3 евро возрастет аэропортный тариф в Афинах, и с 2 до 2,5 - в Салониках. Плата за ожидание таксистом клиента увеличится с 7,10 до 7,50 евро в час.Вызов радиотакси будет стоить 1,50 вместо 1,30 евро. Стоимость каждого километра проезда пока не возрастет.
Эти меры можно считать компромиссом между тем, чего требуют таксисты, периодически организующие общенациональные забастовки, и тем, что власти считают необходимым для обеспечения доступности такси для практически всех категорий населения. Еще не известно, устроят ли эти уступки самих таксистов, очень переживающих, что они являются пока самыми дешевыми в ЕС.
К слову сказать, это обстоятельство отчасти компенсируется тем, что в греческих такси не установлено кассовых аппаратов, и поэтому весьма нелегко установить, сколько на самом деле зарабатывают таксисты, которые яростно - и пока успешно - сопротивляются предпринимающимся время от времени попыткам властей ввести эту практику, существующую в остальных странах ЕС. При этом, на взгляд со стороны, живут местные таксисты весьма неплохо, хотя, конечно, хочется еще лучше.
Сергей Латышев
