Афинским метро успешно справится с перевозкой туристов, которые приедут на Игры-2004.
01.03.2004 00:00
В этом году открывшееся в Афинах в январе 2000 года метро пополнится еще четырьмя станциями. Протяженность действующих подземных линий составляет сейчас 19 км. Строятся подземные ветки протяженностью еще свыше 14 км, причем 8,5 км из них обещают сдать в эксплуатацию к Олимпиаде-2004.
Метро - самый привлекательный в Афинах вид общественного транспорта. Им довольны, по опросам, свыше 80 проц афинян и, безусловно, будут очарованы гости Афинской Олимпиады. Его отличает комфорт, идеальная чистота, доступность для инвалидов, строгие меры безопасности. Все центральные станции метрополитена являются также мини- музеями - на них выставлены уникальные памятники античной эпохи, найденные в ходе строительства метро.
Стоимость билета в Афинском метрополитене составляет от 40 до 70 евроцентов.
Афинским метро успешно справится с перевозкой туристов, которые приедут на Игры-2004.
Об этом говорят результаты работы афинской "подземки" в 2003 году, когда услугами метрополитена воспользовалось на 14 проц пассажиров больше, чем в 2002 году - ежедневно подземка пропускала через свои 20 станций свыше полумиллиона человек.В этом году открывшееся в Афинах в январе 2000 года метро пополнится еще четырьмя станциями. Протяженность действующих подземных линий составляет сейчас 19 км. Строятся подземные ветки протяженностью еще свыше 14 км, причем 8,5 км из них обещают сдать в эксплуатацию к Олимпиаде-2004.
Метро - самый привлекательный в Афинах вид общественного транспорта. Им довольны, по опросам, свыше 80 проц афинян и, безусловно, будут очарованы гости Афинской Олимпиады. Его отличает комфорт, идеальная чистота, доступность для инвалидов, строгие меры безопасности. Все центральные станции метрополитена являются также мини- музеями - на них выставлены уникальные памятники античной эпохи, найденные в ходе строительства метро.
Стоимость билета в Афинском метрополитене составляет от 40 до 70 евроцентов.
