В бухте острова Санторин начали откачку топлива с затонувшего лайнера Sea Diamond
18.05.2009 14:21
10-палубный лайнер налетел на вулканический риф близ порта Санторина 5 апреля 2007 года.
В ходе трехчасовой спасательной операции на берег были доставлены почти 1,6 тысяч пассажиров и членов команды, однако двое французов пропали без вести и считаются погибшими.
Судно затонуло во время буксировки к берегу. В момент аварии на нем находилось более 500 тонн мазута и смазочных веществ.
Жители острова проводили акции протеста с требованием поднять лайнер со дна и выкачать из его баков топливо.
Экологи опасались, что судно, которое лежит на дне под углом в 45 градусов, могло в случае каких-либо тектонических сдвигов или землетрясений перевернуться и уйти на большую глубину. Тогда операция по выкачиванию основной массы топлива из его баков была бы невозможной. Если бы сильное давление раздавило баки и из них вытекло оставшееся горючее, Эгейскому морю угрожала бы настоящая катастрофа.
В ходе операции, в которой участвует специальное судно, управляющее тремя батискафами-роботами, с Sea Diamond будет откачено до 113 тонн топлива, все еще остающихся в его задраенных баках.
По словам специалистов, после аварии с круизного лайнера поднялось на поверхность и было собрано около 60% находившегося в нем горючего, и опасности сильного загрязнения окружающей среды удалось избежать.
За проведением работ следит прибывший на Санторин министр торгового флота, Эгейского моря и островной политики Греции Анастасиос Папалигурас.
Владелец затонувшего лайнера - кипрская компания "Луис Хелленик крузис" заплатит 4,4 млн евро за операцию по откачке топлива, которая, как ожидается, продлится более трех недель.
При этом владельцы судна отказываются поднимать его с морского дна, предупреждая, что корпус может развалиться и оставшееся горючее загрязнит значительный по площади район.
Как заявляют в министерстве, вопрос о поднятии Sea Diamond будет рассматриваться после завершения операции по откачке топлива из баков лайнера.
В бухте острова Санторин начали откачку топлива с затонувшего лайнера Sea Diamond
В бухте греческого острова Санторин в Эгейском море в субботу началась сложная операция по откачке топлива с затонувшего в 2007 году круизного лайнера Sea Diamond, сообщают греческие СМИ.10-палубный лайнер налетел на вулканический риф близ порта Санторина 5 апреля 2007 года.
В ходе трехчасовой спасательной операции на берег были доставлены почти 1,6 тысяч пассажиров и членов команды, однако двое французов пропали без вести и считаются погибшими.
Судно затонуло во время буксировки к берегу. В момент аварии на нем находилось более 500 тонн мазута и смазочных веществ.
Жители острова проводили акции протеста с требованием поднять лайнер со дна и выкачать из его баков топливо.
Экологи опасались, что судно, которое лежит на дне под углом в 45 градусов, могло в случае каких-либо тектонических сдвигов или землетрясений перевернуться и уйти на большую глубину. Тогда операция по выкачиванию основной массы топлива из его баков была бы невозможной. Если бы сильное давление раздавило баки и из них вытекло оставшееся горючее, Эгейскому морю угрожала бы настоящая катастрофа.
В ходе операции, в которой участвует специальное судно, управляющее тремя батискафами-роботами, с Sea Diamond будет откачено до 113 тонн топлива, все еще остающихся в его задраенных баках.
По словам специалистов, после аварии с круизного лайнера поднялось на поверхность и было собрано около 60% находившегося в нем горючего, и опасности сильного загрязнения окружающей среды удалось избежать.
За проведением работ следит прибывший на Санторин министр торгового флота, Эгейского моря и островной политики Греции Анастасиос Папалигурас.
Владелец затонувшего лайнера - кипрская компания "Луис Хелленик крузис" заплатит 4,4 млн евро за операцию по откачке топлива, которая, как ожидается, продлится более трех недель.
При этом владельцы судна отказываются поднимать его с морского дна, предупреждая, что корпус может развалиться и оставшееся горючее загрязнит значительный по площади район.
Как заявляют в министерстве, вопрос о поднятии Sea Diamond будет рассматриваться после завершения операции по откачке топлива из баков лайнера.
