Гидропланы в Греции. Проблемы организации регулярного авиасообщения
04.11.2008 09:29
Гидропланы в Греции. Проблемы организации регулярного авиасообщения
К инвестиционной Голгофе ведут попытки организации в Греции регулярного авиасообщения на гидропланах. Основная причина – бюрократические препятствия. Владелец компании «AirSeaLines» испытывает большие проблемы с продвижением своего предприятия. Ожидается, что на следующей неделе он объявит о своем решении относительно будущего первой компании гидропланов в Греции.«Продолжаем бороться с множеством проблем, решение которых затягивается государственными структурами, в сфере полномочий которых находятся данные вопросы. Как коммерческое предприятие со штатом в 70 человек и освоенными инвестициями в размере 23 миллионов евро мы находимся у черты наших сил и терпения», – заявляет господин Пателлис. Инвесторы оказались разочарованы, можно даже сказать, поражены тем количеством бюрократических проволочек, которые пришлось и приходится преодолевать компании гидропланов. Основные затруднения вызывает общение с чиновниками Службы гражданской авиации и морских администраций портов. Также руководство и акционеры «AirSeaLines» абсолютно не удовлетворены тем, как продвигается греческим правительством урегулирование законодательных рамок самого факта существования в Греции такого понятия как «гидроплан».
Характерно, что рамочный закон за номером 3333/2005 предусматривал временное регулирование основных предпосылок для эксплуатации гидропланов в Греции путем принятия президентского указа в течение 6 месяцев со дня принятия закона. Но прошло уже 3 года – и ни президентского указа, ни основного закона по гидропланам так и не принято.
Авиакомпания «AirSeaLines» начала первые полеты в сентябре 2004 года и по сегодняшний день осуществила 18.500 рейсов, перевезя 180 тысяч пассажиров.
На фото: самолет авиакомпании «AirSeaLines» у причала г. Патры
