«Пассажиры-зайцы» с билетами
03.06.2008 09:36
«Пассажиры-зайцы» с билетами
«У тебя в руках билет стоимостью 0,80 евро и продолжительностью 1.5 часа. Через 15 минут ты добираешься до пункта назначения. Потом у тебя есть два выбора: или выбросить билет, или оставить кому-нибудь еще, протестуя, таким образом, против повышения цен. Я сознательно выбираю второй вариант», рассказывает 25-летний Панос Папас журналистам греческой газеты «Неа».Каждый день он пробивает свой билет на станции метро Амбелокипи и доезжает до Омонии, где работает. В конце поездки подходит к электронному аппарату по продаже билетов и оставляет внутри свой билет. «Там его кто-нибудь найдет и воспользуется, т.к. его хватит еще на 2-3 раза», говорит Панос. «Гражданин, использующий транспорт, расходует 1,60 евро в день и примерно 50 евро в месяц. Это совсем немало для тех, кто зарабатывает 600-700 евро в месяц», говорит Папас, который считает, что передвижение по городу должно стоить значительно дешевле или даже бесплатно.
Когда Панос использует автобус, то потом оставляет билет на сидении или отдает кому-нибудь на остановке. «Много раз случается, что кто-нибудь заходит в автобус без билета. Тогда его ожидает большой штраф, которого в действительности можно избежать, если найти билет на сидении».
Нередко, когда Панос Папас, вместо того, чтобы предлагать, сам получал билет от какого-нибудь пассажира. «Я почти каждый день вижу людей, передающих билеты из рук в руки. Всего несколько дней назад, когда я стоял на остановке и ждал автобуса, ко мне подошел мужчина и дал свой билет. Я взял с большой благодарностью и через 15 минут, добравшись до места назначения, отдал его другой женщине. И дело не в человечности. Это действие совершаешь, протестуя против определенной логики властей, заключающейся в том, чтобы граждане платили все больше и больше за абсолютно необходимые вещи.
Примерно 10% пассажиров передвигаются на общественном транспорте в Афинах «зайцами», т.к. не оплачивают билет. «Только мы не относимся к этой категории. Все, что мы делаем, абсолютно законно», уверяет Панос.
По мнению же Организации общественного транспорта Афин, безбилетные пассажиры наносят большой удар по городским перевозкам, и потеря этих доходов является одной из причин постоянного повышения цен.
На фото: герой статьи Панос Папас
