Назначенная Росавиацией Вим-Авиа так и не может выйти из полосы массовых задержек
Назначенная Росавиацией Вим-Авиа так и не может выйти из полосы массовых задержек
И туристы, и туроператоры прекрасно помнят начало сезона 2007 г., когда назначенные Росавиацией авиакомпании "ВИМ-Авиа" и «КрасЭйр» не дали разрешения на полеты в Салоники альтернативным авиаперевозчикам, вытеснив их в аэропорт Кавалы (150 км от Салоник).Одним из аргументов «назначенных» было то, что они якобы «справляются» с авиаперевозкой по данному направлению, однако задержки на несколько часов на вылеты в Салоники стали доброй традицией еще с июня, причем запасных бортов, конечно же, не было. Ваш покорный слуга лично убедился как «справляются» указанные авиакомпании с перевозкой.
К осени "ВИМ-Авиа" попал в замкнутый круг с массовыми задержками, из которого не может выбраться. Как пишет tourprom.ru, «…розничный турбизнес не стал дожидаться нормализации ситуации у перевозчика, и начал переориентировать свои продажи на туры с перелётами, альтернативными "ВИМ-Авиа"».
В тоже время, рейсы на Кавалу, как также успел убедиться Ваш покорный слуга, осуществляются в малозагруженные аэропорты Кавалы и Шереметьево С. Туристы, выбирающие этот перелет, экономят как свои деньги, так и время и нервы.
Интересно, изменится ли позиция Росавиации в виду очевидных нарушений в работе "ВИМ-Авиа" и «КрасЭйр» на направлении Салоники в сезоне 2008 г.?!
Роман Симкин. Специально для проекта «Греция от greek.ru»
