Метаморфоси - rent-a-car

от метаморфоси недалеко до Никити, в никити есть Sixt.Я брал на 1 день в аэропорту пежо 206( у них только пежо), (бронируйте заранее, а то машин не будет) и сдавал в Никити на сл. день, стоило 62 евро, безлимиттный пробег, страховка неполная (франшиза 200 евро по моему, блокирловали накарте ровно 200 евро на 3 дня),все без проблем прошло, с таксистами только поосторожнее меня из Никити в Сарти прокатили за 56 евро на 45 км., счетчик повременной поставили на режим "2", но Вам там рядом 5 км. от силы до Никити.Попробуйте на этом сайте через Avis, но у них нет станции в Никити, если , что пишите в личку подробно расскажу где пункт проката в Никити.

брал машину 8 августа, заказывал 26 июня, наместе в Сарти уже не было машин ибо сезон, машины можно поискать также в Геракине, но в Никити полегче будет найти, в Никити кстати 4 крупных супермаркета.

согласен, что у местных дешевле если в самих Салониках, но есть НО: Вам пилить на автобусе до Салоник и там до проката пешком , потом обратно до метаморфози( Вам же по Ситонии потом ехать) - это екстра расходы- на автобус, на бензин из Салоник до метаморфози и потом когда сдавать тоже бензин, думаю это евро 35 в сумме неменьше+время потеряете часа 4-5 туда и часа 4-5 обратно, нужен Вам этот геморрой?
А именно, два раза пополдня потери ( по жаре по Салоникам шлепать еще) и евро 30 экономии от силы получится( если полное покрытие не братьв расчет), полное покрытие можно на месте оформить в Сиксте помоему, но франшиза 200 будет у Вас, если долбанут по крупному- франшиза покроет, по мелкому потеряете 200 евро, решать Вам, евли Вам в Салоники специально не надо, а бы нестал, кстати от Метаморфози до Никити бывают пробки, мы попали в пробку ввоскрессенье от Геракины до никити- была авария и все глазели и длинный светофор в НИкити, пробка минут на 30, только в сторону ситонии бывает.Да и доверять полному покрытию мелких контор я бы не стал, вероятность развода гипотетического от мелких контор - выше по моему.Я бы все таки не рисковал и взял в Никити, или рисковал и побегал по местным прокатам в Метаморфози и Никити

Вобщем, описываю программу: поселиться в отель после эскурсионки, отдохнуть чуть, потом взять машину, доехать до Салоник (либо совместить эти два пункта, если не найдем машину поблизости), далее - Верия, Эдеса, возможно - Олимп. Затем в другую сторону - Кавала, на пароме на Тассос, оттуда обратно. Может беть, если будет еще время - проехать по Ситонии. Затем машину сдать в аэропорте Салоник и улететь домой.

Что касаемо самой машины, то после Испании хочу строго дизель. Это праздник какой-то! Расход трасса+город выше 5,5 литра (двиг 1,2 + МКП) не вылезал, а по трассе вообще - 3,3-3,8!

Франшизу не люблю. В Испании, опять же, порадовался, что доплатил за полное покрытие, т.к. в Гранаде в меня приехал какой-то кадр на древнем Фиате-каблуке.

Кстати, вопрос, а в Sixt потребовали международные права? Или обошлись нашими?

С международными правами проблема - я в Москве прописан не так давно, а в ГАИ требуют, чтобы не меньше трех лет. Трех лет пока нет. А в родном городе я бываю только по выходным и в любом случае там это геморрой. Так что этот вопрос пока закрыт Буду искать мелкую контору, как показывает практика, они удовлеворяются обычными правами. Но для меня сюрприз, что в Греции нет дизелей - вроде Европа, они все на дизеляз помешаны.

За инфу спасибо большое. Мы вообще хотим взять что-то совсем мелкое класса A - Picanto, Spark или 107-го Пыжа на ручке. У этих расход литров 5 по трассе.